船舶业运营低谷徘徊

　　8月19日，工信部公布数据显示，1-7月全国规模以上船舶工业企业完成工业总产值3006亿元，同比增长33.7%，但增幅下降24.3个百分点。而1-6月份我国规模以上船舶工业企业1792家完成工业总产值2561亿元，同比增长36.7%，增幅下降21.4个百分点。由此对比可见，前7个月全国船舶业工业产值增幅下降并未收窄，而是扩大了近3个百分点。另据统计，前7个月我国船舶业完成出口交货值1403亿元，同比增长21.3%，但增幅下降也达到40.8个百分点。而1-6月份全国船舶业完成出口交货值1191亿元，同比增长23.7%，增幅下降40个百分点。同样，我国船舶业前7个月出口交货值的增幅下降也继续扩大了0.8个百分点。这说明我国船舶业运营依然没有走出低谷，我国船舶工业的困境仍未改观。图1是我国钢质民用船舶2008年以来的月产量及同比变化情况，虽然总体来看，今年月产量同比去年保持增长态势，但7月份船舶产量已经较6月份产量减少11.34万载重吨，平均日产环比下降6.05%，预示前期经济危机导致的订单下滑的效应开始显现。

　　造船板日产水平低位运行

　　自去年5月份以来，我国造船板重点生产企业月产量呈下降趋势，2009年2月造船板产量更是创年内新低，虽然3、4月份产量略有回升，但需求萎靡的局面并没有发生改变，目前造船板产量仍处于较低水平。

　　船板市场价格弱市整理

　　近日国内造船板市场持续弱市运行，截止8月19日，CCSA 6-14mm船卷主流报价在3920-4050元吨左右，CCSB 6-14mm太钢、马钢、首钢等开平船板主流报价在4000-4120元/吨左右，CCSB 14-20mm船中板价格在4220-4450元/吨左右。图3是2008年以来上海市场20mm船中板的价格走势图，由此可见，船中板价格自2008年6月份的7350元/吨的历史高位一度跌落至3600元/吨左右，随着钢厂不断上调出厂价格，船板市场价格在7月底突破4000元/吨的整数关卡，但终因造船业需求不振，导致市场成交清淡，市场价格持续弱市整理。