专注于金属业的Hatch Corporate Finance的首席执行官罗布·贝多斯(Rod Beddows)表示，钢铁行业处于对现状及未来前景的“深度悲观”中，其中欧洲地区的担忧情绪最为强烈。“很多公司正在苦苦挣扎，对于如何减轻产能过剩导致的问题一筹莫展。解决问题需要新的思路，但目前看来仍是头绪全无。”

有迹象显示，一些公司迫于形势已经开始采取行动。其中最引人注目的是两个月前德国企业蒂森克虏伯(ThyssenKrupp)发表令人震惊的声明，称正在为其位于美国和巴西的两个造价昂贵的大型钢厂寻找买家，两厂合计造价高达约120亿欧元，在金融危机前开始筹建。全球最大的钢铁生产商安赛乐米塔尔(ArcelorMittal)则拒绝排除进一步关停在欧工厂的可能性。

日本川铁(JFE)和奥地利的奥钢联集团(Voestalpine)等其他钢铁企业更注重新型钢铁材料开发，以期形成相对于商业对手的竞争优势，例如通过高强度或抗腐蚀的新型钢材开拓市场需求。

导致人们对钢铁行业形势判断发生改变的原因是，有迹象表明，过去中国钢铁消费及产出的迅猛扩张正开始急剧放缓。

英国钢铁咨询公司Meps预计，今年中国钢铁产出或增长5.7%，增幅与上年基本持平。这表明中国钢铁需求增速显著放缓，而在2000至2010年间中国钢铁需求强劲增长了5倍——这导致中国钢铁企业产出同步大幅上升，并对全球钢材价格构成上行压力，最终导致中国以外的钢铁生产商纷纷推出产能扩张计划。

法兰克福的BHF银行分析师赫尔曼·赖特(Hermann Reith)是对于钢铁行业前景最为悲观的分析人士之一。他指出，中国钢铁需求与产出已经接近峰值。咨询公司埃森哲(Accenture)的全球金属部门主管约翰·利希滕斯坦(John Lichtenstein)的观点相对温和，认为中国钢铁产量在2020年以前或稳定在每年8亿吨的水平——Meps则预计中国今年钢铁产量为7.5亿吨。