“金九”已去，10月1日，据发布的2012年9月钢铁流通业PMI为53.2%，比上月回升7.6个百分点，进入扩张区间，显示钢铁市场进一步好转。从钢铁流通业PMI与钢价的先行关系看，短期市场将有所好转，钢价将继续回升。

作为传统钢材销售旺季，“金九”的反弹显然难令市场满意。在此基础上，“银十”就成为钢铁市场在今年最大的期待。

7日，分析师表示，9月份的全球“稳经济”综合效应使国内现货钢市走出了一波可谓今年以来力度最大的反弹行情。“预计短期钢铁市场还将维持震荡格局，一旦基础设施投资等政策落地，钢价有望筑底回升。”分析师说。

政策导向 钢市步步跟进

数据显示，截至9月28日，RB1301合约报收3599元/吨，较8月底涨136元/吨，涨幅近4%。现货方面，在利多政策及期价反弹支撑下，下游采购意愿回暖，报价逐步上调上海8毫米Q235高线钢报价3580元/吨，较上月涨140元/吨;20毫米HRB400螺纹钢3640元/吨，较上月涨120元/吨。

“9月份国内多项政策出台给市场以信心，加之美联储于9月13日推出第三轮量化宽松货币政策(QE3)，包括钢铁在内的大宗商品价格都出现波动，预计四季度将呈现震荡上行的态势。”分析师认为。

值得注意的是，继9月初批复近万亿轨道交通、港口航道等基建项目后，国家发改委又将今年企业债申报分为绿色通道、重点支持和正常审批三类。其中，重大交通类项目被列入绿色通道序列，城市基础设施则被列入重点支持类项目。

此外，监管部门日前也要求商业银行及时调整信贷政策，加大对实体经济稳步增长的支持力度，尤其要加大对铁路公路等国家重点建设项目、农业基础设施建设项目、保障性安居工程的信贷支持。显然，一旦地方政府获得足够资金支持，此前搁置的各种基建类项目将迅速开工，拉动钢材消费。

对此，分析师表示，相关政策的出台给市场以相对乐观的预期，这也促进了9月份钢铁价格的反弹，“不过，这种反弹能否持续还有待相关政策的落实。”